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文明出行距离我们还有多远

2020-12-08 07:38 作者:康冀楠 来源:开封网-开封日报

全媒体记者 康冀楠  

核心提示

“道路千万条,安全第一条”,交通安全贯穿我们每个人的每一天。

今年的“全国交通安全日”以“知危险会避险、安全文明出行”为主题,旨在提醒每一位交通参与者,既要遵守法律法规,文明参与交通,又要了解安全隐患,掌握防护技能,确保自己和他人的生命安全,共同营造安全、文明、有序、和谐的道路交通环境。

安全出行,文明出行。在我市,虽然城市文明一直在不断提升,但随着机动车的增多,如何做到文明出行仍然是不容忽视的问题。车不让人、随意变道、车窗乱抛垃圾、非机动车和行人闯红灯等不文明行为也时常出现在我市街头,这些行为不但给交通安全带来隐患,也给城市形象蒙上阴影。

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文明交通彰显社会新风尚

对于一座城市而言,整洁美观的市容环境、舒适便利的生活环境、井然有序的交通秩序、谦恭礼让的文明市民……这些与经济指标、鳞次栉比的高楼同等重要,它们代表着一座城市的魅力,也是文明涵养的深刻体现。如今,走在我市的大街小巷,文明新风吹遍了每一个角落,吹进了每一个人的心里。

在我市主次干道、交叉路口、车站等人流密集的地带和公共场所,记者欣喜地看到,很多市民能做到文明过马路、排队购物购票等,秩序井然。

12月4日早晨,市民刘佩佩骑着电动自行车上班,当她行驶至黄河大街与金耀路交叉口附近的停车线时,前方绿色的信号灯变成黄色,并闪烁起来。看着不远处的信号灯,刘佩佩没有丝毫犹豫,马上刹住了车。“以前,我骑电动自行车碰到绿灯转红灯时很少会停车,往往加快速度冲过路口。”刘佩佩告诉记者,这和她的从众心理有关,她也知道闯红灯危险,但看到别人闯了红灯而自己站在那里“傻等”,会产生严重的心理不平衡,觉得自己不闯红灯就是“吃亏”。在刘佩佩看来,闯红灯等行为严重扰乱了正常的交通秩序,对自己、对他人都是一种安全隐患。她现在已经做到了自觉遵守交通规则,也会给身边的人积极的引导。

文明不仅是外在美的表现,更为重要的是一种外化于行、内化于心的力量。这种力量体现在市民一个善意的微笑和一句亲切的问候里,体现在市民一点一滴的文明行为中。和刘佩佩一样,越来越多的市民将文明出行牢记心中。12月6日夜晚,刚结束了聚会的王边军开车送朋友回家。车辆还没起步,他就轻声提醒道:“大家请系好安全带,后排的也要系。”话音未落,只听“咔哒”“咔哒”几声响,王边军的朋友们已经系好了安全带。如今,文明出行、规范停车、规范使用安全带等文明交通意识已深植开封人的心中,文明交通行为在每一个细节中体现,“文明交通伴我行”在古城蔚然成风。

12月6日傍晚,在西大街和中山路交叉口,车流如梭。眼看交通信号灯由绿色变成黄灯闪烁,只听交通协管员一声哨响,路口的行人纷纷停了下来,没有人抢过马路。“现在,城市文明程度提高了,市民过马路守规矩了,抢时间过马路的行为很少了。”看着行人的举动,交通协管员张女士颇感欣慰地说,“我做交通协管员好几年了,说实在的,咱开封人的文明素养是一天比一天高。”

文明交通关系社会文明程度,文明出行不仅关系到个人,还关系到每一个家庭的平安幸福。为了让开封的“车轮”文明起来,近年来,我市交警部门结合自身工作实际,狠抓落实,着力提升整体业务水平及思想素养,着力打造文明出行、文明交通的和谐环境。我市全面加强道路交通安全管理,深化宣传教育,增强人民群众的交通安全意识和文明意识。我市持续开展交通秩序整治,依法严查各类交通违法行为,优化交通组织,合理渠化改造路口,着力提高道路通行效率,缓解交通拥堵。此外,我市交警部门严格落实重点对象监管,继续实行动态事故隐患点段排查机制,全力排查整治道路交通安全隐患并进行整改。

采访中,不少市民表示,和谐有序的交通秩序是大家的期盼。如果大家都自觉树立文明交通意识,养成遵守交通法规的行为习惯,城市形象一定会更好。

12月7日早晨,记者在西环路北段的公交站台看到,这里等车的有10多个人,有人手里提着大包小包,还有年轻的妈妈抱着孩子……大家翘首以待,盼着公交车的到来。几分钟后,一辆47路公交车稳稳地停靠在路边,候车者迅速一字排开,没有拥挤,更没有加塞儿。车门打开后,一行人依次上车。一位老太太行动不便,前面的一个年轻女子伸手拉了她一把。家住龙城香榭里小区的王女士告诉记者,现在,开封的乘车秩序越来越好。

城市文明,交通为先。如今,行走在古城的大街小巷,文明出行新风扑面而来,良好的交通秩序体现了开封的城市形象,也彰显着开封的发展潜力。

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不文明行车代价高昂

公安部今年10月公布的数据显示,截至2020年9月,全国机动车保有量达3.65亿辆,其中汽车2.75亿辆;机动车驾驶人4.5亿人,其中汽车驾驶人4.1亿人。中国已经成为名副其实的汽车大国,但随之而来的,是道路交通安全问题越发突出。

此前,公安部发布破坏交通规则十大不文明驾驶行为,包括未按规定让行、违法超车、违法会车、违法倒车、违法变道、违法占道行驶、违法停车、违法掉头、违法抢行、未保持安全车距。另外,根据2020年上半年道路交通事故统计分析,肇事突出的10大交通违法行为分别为:未按规定让行、超速行驶、无证驾驶、醉酒驾驶、未与前车保持安全距离、逆行、违反交通信号、酒后驾驶、违法超车、违法会车。当前,酒驾醉驾、“三超一疲劳”、闯红灯等严重交通违法行为的危害已普遍为人所知,但一些破坏交通规则的不文明驾驶行为的危险性,尚未引起人们足够重视。

文明交通、安全顺畅是市民的呼声。在我市,城市文明一直在不断进步,广大市民的文明出行素养有了大幅提升。但随着机动车的增多,交通文明仍然是不容忽视的问题,车不让人、随意变道、车窗乱抛垃圾等不文明行为仍时常出现在我市街头。

12月6日夜晚,记者乘车在大梁路由东向西行驶,发现不少机动车开着远光灯,有些车灯的光线非常强。记者看到,这一路段属于我市主要干道,道路两侧的路灯光线比较充足,而且车辆距离很近,根本不需要开远光灯。由于该路段车流量和人流量都比较大,会车时如果对方开远光灯,就会特别危险,很难看清行人。“夜间行车时,我经常遇到一些开着远光灯的车辆,让对面车里司机看不清道路。”市民杜鹏辉说。

采访中,不少驾驶员纷纷向记者吐槽自己遇到的不文明驾驶行为。“我最反感的就是在市区开远光灯,而且会车时还不关远光灯。”市民赵玉斌的吐槽道出了不少人的心声。记者在调查采访中了解到,随意开远光灯、强行变道超车、堵车时加塞、一车走两道、不打转向灯等行为,都成为人人反感的行为。这些均是只顾自己方便、不考虑是否影响别人行车安全的自私行为。而穿高跟鞋开车、左手放在驾驶室外、开车抽烟等个人不文明习惯对行车安全危害也很大。

虽然“礼让斑马线”已逐渐成为开封一道文明交通风景,然而在一些路口依然有机动车不礼让行人。12月3日上午,黄河大街北段幸福里小区西门的斑马线前,一位骑自行车的老年人准备通过路口,然而过往车辆却没有停下来,有的甚至丝毫没有减速。直到连续驶过四五辆车后,有了一个较充足的时间差,那位老年人才得以通过。

在一些没有设置摄像头的斑马线前,“行人让车”远比“车让行人”多。“斑马线基本都被司机们无视了。”家住鼎立国际城小区的卢会永指着黄河大街上的斑马线告诉记者,虽然地上有人行横道,但周边居民从这儿穿过时,仍要“看准时机”等没车的时候再通过,因为很少有机动车会让行人。

一些出租车在大街上为了载客而随意停靠转向,造成诸多安全隐患;停在路边的汽车开门时不注意观察后方情况,常使行人受伤;非机动车道被机动车挤占,使非机动车行进困难;雨天一些机动车司机开车遇积水不减速,溅得行人一身泥水……这些在我们生活中经常出现的不文明行为不仅影响司机个人和城市形象,也关乎道路安全与社会和谐。

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一些交通“顽症”亟待整治

提起不文明交通行为,很多人第一时间想到的就是非机动车和行人闯红灯、骑车逆行等。尤其是外卖和快递行业,这些行业的从业人员为了追求效率,在行驶过程中经常发生逆向行驶、闯红灯、超速等乱骑行的现象,这也成为一大交通“顽症”。

近几年,随着外卖App兴起,网络订餐量快速增长,大量的外卖电动车涌现,外卖骑手给“吃货”们带来便利的同时,也给道路交通安全带来很大的隐患。在外卖骑手聚集的百度贴吧中,有骑手写道:“送外卖就是与死神赛跑,和交警较劲,和红灯做朋友。”统一服装,统一车辆,骑行者随意逆行、乱停、加塞儿、调头,不时和机动车上演“生死时速”,这就是不少外卖骑手留给市民的印象。这些骑手不仅把自己时刻处于不安全的位置,也给周围的车辆、行人带来了极大的安全威胁。

“那个外卖骑手从我身旁冲过去,差点撞上我。他不光在非机动车道上逆行,还低头看手机,压根就没注意路况。”12月6日下午,河南大学学生小赵回想起刚刚发生的一幕,仍心有余悸。当时,小赵正从河南大学金明校区东门回宿舍,刚刚走上非机动车道,就差点被一辆疾驰而过的外卖电动车撞上。

“已经记不清有几次这样的经历了。我们正常通行,还要注意躲避他们。”小赵告诉记者,由于这一带有不少餐饮店,外卖骑手往来非常频繁。为了节省时间,这些骑手车速非常高,而且经常在夷山大街东侧逆行,丝毫不顾及来来往往的学生。

“他们这样肆无忌惮地违反交通法规,难道真的没法管吗?”这是小赵的疑问,也是众多市民的疑问。

逆行、闯红灯,是非机动车普遍存在的问题。记者在五一路、魏都路等路段发现,有不少骑着电动车、共享单车的市民逆行通过,还有一些非机动车与机动车抢道。有些抢道的电动车差点与小车刮擦相撞,吓得机动车驾驶员赶紧按喇叭。

12月4日上午,记者在黄河大街和东京大道交叉口看到,绿灯的指示灯还没有亮起,不少电动车就开始急忙通过。记者在路口观察了10分钟,发现有10多辆电动车红灯抢行。市民郑琳说,为了快那么几秒钟,骑车闯红灯,不爱惜生命很不应该。“而且有一人闯红灯,后面都会跟着一群人闯,我接送儿子上学时经常看到这种现象,常会担心并告诫儿子千万别学”。

当天,记者在我市几个通行量较大的十字路口发现,绝大部分市民能够耐心地站在路边按照交通信号指示灯通过十字路口。但是,每一个路口都有一些“胆大”的市民无视交通信号灯,在车流中穿梭通行。在这些闯红灯的市民中,以老年人居多。

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不文明现象为何治而不绝

一座城市的文明程度,体现着一座城市的发展潜力。对于开封来说,越来越好的交通秩序代表的是城市的文明形象,体现的是市民的文明素质。

对于大多数不文明交通行为, 我国的《道路交通安全法》都有相关处罚规定,可是为何不文明现象治而不绝呢?对于闯红灯、违规掉头、随意变线等,交警部门可以通过监控对其进行处罚,而针对斑马线不礼让行人、乱鸣喇叭、向车外抛掷杂物等行为,相对而言较难查处。这些行为因为瞬间发生,比较隐蔽,很大程度上靠个人自律,久而久之,一些人就习以为常。这些也是现在最容易被忽视的不文明交通行为。

在对几位驾驶非机动车的市民采访中记者了解到,他们闯红灯、逆行的普遍心理是:交警警力有限,注意力很多时候集中在机动车上。自己骑电动自行车即便闯红灯、逆行,顶多会被批评教育,不会受到其他处罚。所以,尽管很多有闯红灯经历的市民并不认为这种行为是可取的,也可能会给生命安全带来危险,但由于受到的处罚较小,他们会选择“该做就做”。

“治堵先治乱、治乱必治违、治违须严管。”交通法规是从细节入手来保障道路安全与通畅,但很多人并没有意识到,漠视规则就意味着拿生命冒险。“全民交通文明意识的建立还需要一段很长的时间。仅靠交警严格执法还不够,同时也要健全法律、合理规划城市交通和布局、完善硬件设施。”退休干部李树友告诉记者,在文明习惯的养成中,制度、管理、教育、硬件环环相扣,不能指望一蹴而就,但“最严执法”将从很大程度上促进“驾驶文明”的养成。

和李树友持类似看法的还有市民张玉民。他表示,公安交管部门要加大执法和处罚力度,特别是对于老百姓反映强烈的不文明交通行为“重灾区”。比如,外卖骑手不文明、不规范的交通行为已经严重影响了城市交通秩序,影响了城市文明,亟待规范和整治。他建议,可以实施黑名单制度杜绝违法。相关部门要加强对快递外卖骑手交通违法行为的监管,及时统计骑手交通违法采集情况,建立行业黑名单制度。对经常存在交通违法的骑手,严格行业准入,严禁这类骑手从事外卖、快递等行业。新修订的《深圳市经济特区道路交通处罚条例》规定,当月内1次交通违法由企业组织违法骑手停驶1天,2次交通违法由企业组织违法骑手停驶2天,3次交通违法由企业组织违法骑手停驶5天,4次(含4次以上)交通违法由企业将骑手纳入黑名单停驶1年。

市民陈万里认为,文明交通是一项系统工程。它不仅需要交警部门加强路面执法,提高交通效率,也需要行人、司机等交通参与者自觉遵守交通规则,相互礼让,做到文明出行,以及拥有现代化的道路网络以及智能化的交通管理手段。因此,建设文明交通,需要社会各界和相关职能部门通力合作。只有这样,文明交通的目标才能够真正实现,文明交通才能够持久。

以上图片均为全媒体记者 石斐 摄

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责任编辑:刘薇薇

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